今回のレースは抽選の結果、2台のエントリーとなりましたので、MT車2台で完走を目指します。

天候は、にわか雨の予報なので雨が降ると荒れたレース展開も予想されますが・・・

序盤から中盤に掛けても大きなミスも無く、順調に周回を重ねて309号車は何とかシングル（クラス9位以内）に入れそうな位置をキープ。

何とか天候にも恵まれて、終始なごやかにレースは進んでいきます。

今回のレース時間は、スタートが1時間遅くなって、9：00から19：00までになったので、最終ドライバーは暗がりの中での走行になります。
24H耐久レースを見据えての夜間走行との話も有りますが・・・

指定給油回数もこなして、いよいよ最終ドライバーが走り出した時点で、309号車はクラス9位！

残り時間は40分位で、クラス10位の車両が追い上げてきており平均ラップタイムは2秒から4秒ほど縮められております。

かなり際どいレース展開になりましたが、ホームストレート上で別のクラスの車両が接触により走行不能となった事で、全車両が赤旗停止。
後続車両と差を詰められる事となり、レース再開のタイミング次第では抜かれてしまう緊迫の事態となりました。

が、かなり暗がりになっていた事も有ってか、そのまま先導車の誘導でチェッカーフラッグを受けレースは無事に終了。
2台ともに完走出来ました☻

結果は309号車がクラス8位、306号車がクラス23位（全42台中）
総合では309号車が39位、306号車が74位（全132台中）

クラス別は、最後に上位車両が停止しておりチェッカーを受けられなかった事から順位が上がりました。

運も実力のウチって事で、大きなミスも無く安定した中で2台共に完走が出来たのが何よりです。

これからも色々なケースに対応出来るように、チーム力を上げて取り組んで参りたいと思っております。